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高应变检测是否可以替代静载试验?
作者:song1987 | 时间:2020-09-15 21:14:44

     现阶段国内桩基承载力检测的最通用的方法就是静载试验,静载试验操作简单,相对技术要求较低,但其属于破坏性试验,对桩头可能会造成影响。静载试验数据比较准,可以比较真实的反映桩基承载力的真实数据,这也是其存在普遍适用的根本原因。但其也是有缺点的,第一、静载试验的成本相对较高,因其是搭载反力平台,这就需要和桩承载力1.2倍的等量配重压在反力平台上,如此重量的配重块运输、吊装是一笔不小的开支。第二、静载试验具有一定的危险性。尤其是大吨位静载试验,配重块堆载的比较高,而且检测人员需要在反力架底下进行实验操作,这样就带来了一定的危险性。

    高应变检测在检测桩的承载力的同时判断桩身的完整性,其相对于静载试验具有成本低、安全性高的特点,但也具有一些不足性,其判断桩身承载力的数据相对于静载试验不是非常准确,实验数据需要拟合后得出检测结论。更多的情况需要配合静载试验的检测结果判断桩的真实情况。这就导致了高应变检测大多情况下在桩身做完静载试验后辅助静载试验判明桩身承载力和桩身完整性。而且,大部分地区规范中都没有说明高应变检测可以替代静载试验。唯有广州地标中对此做了简单说明:高应变检测只有在地质条件相同,且同样地质条件下检测人员具有十分丰富的经验下才可以替代静载试验对桩身进行检测。说明虽简单,但其要求并不低,我想很多情况并不符合要求的内容。所以,现阶段高应变检测还不能完全替代静载试验,仍是作为一种补充手段作为检测的一种方法。

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